产品详细信息

模型没有
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销售单位 每一个
类别 锂离子电池
锂离子电池模块
MG能源HP系列狮子
描述 高功率25.2V 90Ah 2268Wh HP系列锂离子NMC电池+ M12连接器-金属外壳
应用程序 汽车/船舶/房车辅助电池组，离网和自耗太阳能，UPS，调峰
化学 锂离子(LiIon)
电压 25.2 v
瓦时 2268 wh
额定容量 90年啊
最大持续
放电电流		 270年,一个
最大脉冲
放电电流		 马640000
品牌
终止 M8螺柱(最大15Nm)
大小 7 s32p
宽度 284毫米
高度 193毫米
长度/宽度/深度 362毫米
重量 15700克
评论

重要信息:

该MG能源25.2V利龙电池可连接多达96个模块并行配置。

最多2节串联电池此模型允许连接。

更多的串联和并行可通过应用程序。

外部百时美施贵宝

使用2节串联电池的系统需要使用MG主低压电池管理控制器按此查看合适的BMS

融合:

电池内有150A保险丝。在大功率应用中，保险丝可以用假保险丝代替。在这些情况下，电池需要外部保险丝。

*更多信息和完整规格，请参见产品手册或数据表。

产品提供:

M12 CANBus通信连接。
MG能源系统惠普系列-下一代锂离子电池解决方案

25.2V 90Ah 2268Wh大功率锂离子电池模块
  • 高功率输出
  • 集成电池管理系统
  • 25.2V模块可扩展系统设计
  • 高安全标准
  • 即插即用安装
  • 发动机启动应用程序


规格:
  • 循环寿命:500次(80% DoD) @3.0C
  • 重量:15.7公斤²
  • 最大放电电流:270A (3C)
  • 放电结束电压:21.0V
  • 推荐充电电压:28.0V
  • 最大充电电压:29.4V
  • 最大充电电流:126A (1.4C)
  • 排气温度:-20℃~ + 75℃
  • 运行充电温度:0°C ~ + 50°C
  • 存储温度:-20℃~ + 20℃(1年)
  • 保护类:IP20
  • 冷却:空气，活动(内部2个风扇)
  • BMS被动平衡与集成从BMS在小区和模块级
  • can总线通信(电隔离)M12
  • 串联构型:最多2单位¹
  • 平行构型:最多96个单位¹

¹更多的串联和并行的要求
²包括BMS和外壳


应用程序:
  • 陆战队员:电力推进,辅助。电池银行
  • 工业:调峰，UPS系统
  • 离网/太阳能:Self-consumption、离网解决方案
  • 汽车:移动电源，电动移动

高压系统:

HP电池可提供高压版本(HV)。这使得将这些电池串联到16个模块(465VDC)成为可能。这种配置可用于UPS系统、推进应用和太阳能存储。
M12、RJ45

电池和主控单元之间的通信连接可以用经济的RJ45电缆或更坚固的M12电缆建立。两种选择均可达96V。大于96V的范围只有M12选项。


安全:

每个电池模块都配备了集成电池管理系统(BMS)。这是一个智能电子模块(从BMS)，测量所有电池的电压和温度，以控制电池和模块水平的平衡。电池模块通过电流隔离的can总线与MG主低压或高压(主BMS)通信，主BMS收集并监控所有电池模块的状态。如果电池模块的测量值超过限制，MG Master将自动采取行动，以保护连接的电池模块。
电池管理控制器:

保护，监测和控制电池系统是非常重要的，以创建一个安全，可靠和易于使用的系统。MG主低压或高压是电池系统的安全和控制单元。保护连接的电池模块不受过充、过放电、过温、过温等影响，并控制电池单体的平衡。除了安全功能，MG Master的低压或高压监测和跟踪其他重要参数，以了解电池状态和能源消耗。MG的电池系统can总线协议可以通过NMEA2000和web界面与其他设备和多功能显示器(MFD)进行通信。MG主低压和高压确保了简单和正确的安装。由于内置的安全组件，保证了可靠的安装。

能量存储系统:

系统灵活性是所有MG产品的主要关键特性之一。结合LFP系列电池与一个Master bms创建一个强大的系统，为一个完整的应用范围。通过将多个主bms并行连接，形成冗余系统，提高系统的可靠性和容量。

运输的限制

运输限制

该锂基产品被归类为9级DG (UN3480)，其中每电池单元或每包(锂离子)包含超过20Wh，因此不能通过空运发送。

运输通过只收公路或海运运费对于这种产品。

数据表


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