产品详细信息

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重要信息: 这种磷酸锂铁电池已被设计用于高尔夫球车 不允许串联或并联。 *更多信息请参见产品手册或数据表

12V磷酸铁锂电池和铅套件。适合高尔夫球车使用

4 s9p-cylindrical建设

规格:

• 循环寿命:>2000次(100% DoD到80%原始容量)@ 25°C
• Max。连续放电电流:30A
• 充电电压:14.2V - 14.6V(建议14.2V)
• 标准充电电流:6A
• Max。恒充电电流:30A
• 放电温度:-20℃~ +60℃
• 充电温度:+0℃~ +45℃
• 存储温度:-20℃~ +45℃
• 工作湿度(无冷凝):5% ~ 85%
• 串联:零
• 并联:零

这种电池是一个直接替代停产的IFR12-300-Y

建议充电器:

此产品通过UN38.3认证 本电池已经过测试并符合联合国标准规范，测试和标准手册，第三部分，38.3小节 点击这里阅读UN38.3信息和常见问题文档

特性和好处
	使用寿命长 >2000周期@100% DoD(25°C)至原始容量的80% —使用寿命比SLA更长，降低维护成本。			高能量密度-更多的功率p/kg 更高的系统总容量和优越的利用率(全部 100%国防部)，以减少整体系统大小和占地面积。
	健壮的外壳 密封在IP5x(防尘)或IP6x(防尘)外壳内 带闭环终端-适用于恶劣环境。			稳定的化学和内置电路保护 IEC & UN38.3单元级安全认证和集成 BMS保护，确保安全，防止损坏。
	轻量级 在SLA中相当于的权重(或更少)的大约1/2 降低物流成本，降低职业健康和安全问题。			卓越的充放电效率 更快的充放电速率(C/2 LiFePO4 vs C/20 SLA) 为更高的电力使用和更少的停机时充电。
	工作温度公差宽 适用于更广泛的应用场合 环境温度是非典型的:-20°C到+60°C。			完全可回收电池 环保电池，不含铅 钙会泄漏到环境中。

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运输限制 该锂基产品被归类为Class 9 DG (UN3480)，其中包含超过20Wh/cell或100Wh/pack(锂离子)，因此不能通过空运发送。 运输通过仅限道路或海运运费对于这种产品。